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商品分類
腳輪（荷重範圍：35.01～80.00）
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- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
Casters - Medium Load - Wheel Material: Rubber - Swivel with Stopper
【特色】
・活動、附煞車型的腳輪。
・中荷重用。
・車輪材質為橡膠。特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
- 促銷至 2025/09/30截止
特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
標準出貨日: 3天～ -
MISUMI
標準價格:◆◆197元-1357元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
● 水平腳輪使用於不需要頻繁移動，主要起支撐作用的設備。
● 和一般市場品不同，本款水平腳輪外觀顏色為灰色，和鋁合金或控制箱等設備更為相配。
● 60，80，100系列黃色調整塊下面裝有調節螺帽，調節高度更加方便。標準出貨日: 當日可能 -
標準出貨日: 當日可能～ -
MISUMI
標準價格:◆◆205元-638元/個◆◆
※經濟型商品無對應RoHS。
● 水平腳輪適用於不需要頻繁移動，主要起支撐作用的設備。
● 和一般市場品不同，本款水平腳輪外觀顏色為灰色，與鋁合金或控制箱等設備更為相配。
● 60，80，100系列黃色調整塊下面裝有調節螺帽，調節高度更加方便。標準出貨日: 當日可能 -
MISUMI
Casters - Medium Load
【特色】
・中荷重用的腳輪。
・安裝孔種類為圓孔。
【材質】可選擇 SPHC、SUS304。標準出貨日: 3天～ -
- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
Casters Electrically Conductive - Steel Type
【特色】
・使用具有防止帶電車輪的腳輪。
・有導電性型。
【材質】不鏽鋼。特惠價格 標準出貨日: 3天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 調整腳輪為結合水平調整腳座與腳輪的技能型腳輪，以二合一或三合一的組合方式節省多餘操作時間，提高使用者的工作效率，同時實現移動和安裝固定
・腳輪的橡膠底座可吸收微小震動，可完美維持設備的固定狀態
・設備定位需要變更時，只要調整橡膠底座便可移動
・輪架皆防鏽防潮，即使於潮濕環境使用也不容易生鏽
・另有棘輪GDR系列、不鏽鋼SGDN系列可以選擇
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 4天 -
HICKWALL TECH（鎬億）
・車輪材質：聚丙烯PP／熱塑性橡膠TPR／彈性橡膠
・可選擇平板安裝型或螺牙安裝型
・適用：電子設備手推車、自動化設備、精密測試儀器設備、食品機械設備、戶外各類型手推車等
・全系列符合RoHS規範標準出貨日: 4天 -
- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
Screw-In Casters - Light / Medium Load - Swivel, Swivel with Stopper【特色】輕中荷重用螺牙栓入腳輪。
【車輪材質】可選擇 合成橡膠（標準）、尼龍、優力膠。特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
標準出貨日: 3天～ -
- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
Casters - Medium Load - Wheel Material: Rubber - Swivel
【特色】
・活動型的腳輪。
・中荷重用。
・車輪材質為橡膠。特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 減震輪使用可吸收震動的特殊橡膠，可消除移動中從金屬傳來的震動，在減少噪音方面比採用線圈彈簧減震輪更優秀許多
・特殊橡膠會像海綿一樣吸收衝擊，從而大幅減少凹凸不平地面所帶來的外部衝擊，可保護半導體、晶片等對震動敏感的產品，防止產品損壞
・牽引過程中防止輪子離地，減少摩擦噪音及自然噪音
・輪架皆防鏽防潮，即使於潮濕環境使用也不容易生鏽
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
MISUMI
Screw-In Casters - Light Load - Wheel Material: TPE - Swivel with Stopper
【特色】
・活動型、附煞車的輕荷重用栓入式腳輪。
・車輪材質為合成橡膠。標準出貨日: 當日可能 -
標準出貨日: 3天～ -
- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
MISUMI最便宜的輕荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Light Load- Wheel Material: TPE - Swivel Type + Stopper
特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
SISIKU
藉由空氣層/軟質橡膠層提供高緩衝性的腳輪。
【特長】
・小於一般尺寸的『150φ（直徑150mm）』充氣車輪。
・以空氣層取代緩衝，可緩和對承載物的衝擊。
・如果路面是礫石或沙子等惡劣路面，充氣腳輪因有輪紋不易打滑。
・因有彈性，還可防止卡住。
【用途】
・最適合作為腳輪。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比，即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比，不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
NANSIN（南星）
【大型汽車製造商採用！即使動力牽引也可3年不須更換，可降低總成本72%！】
・可牽引的高耐久規格
藉由獨特的構造達到高耐久性，可承受20km/h的動力牽引。
・透過彈簧吸收衝擊
藉由適當的設計，彈簧不會挫曲，可帶來穩定的吸收衝擊效果。
・於轉向部使用止推軸承。
・備有也不易在室內地板留下痕跡的車輪產品。
・用途
工廠內零件搬運台車、動力牽引用台車等標準出貨日: 5天～ -
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕中荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍（標準）。標準出貨日: 3天～ -
NANSIN（南星）
輕荷重活動型螺牙拴入型腳輪。
【特長】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・可從廣泛的車輪材質中，根據用途選定適合的車輪。
【用途】
・最適合辦公椅、陳列架或家具、各種台車等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
工業用腳輪，符合JIS規格的中荷重用活動型腳輪。
【特長】
・優異的轉向性能：轉向部為雙滾珠構造。
・在極限區域的負荷荷重下也能長時間維持穩定的轉向性能。
・廣泛互換性：符合工業用腳輪JIS規格，適用於各產業的作業現場。
・安裝尺寸具有互換性，更換時可共通使用。
・STM與SKM型的安裝高度相同，因此活動型和固定型可以同時使用。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等，重視高可靠性的各種機材。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
透過操作踏板可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
【特長】
・透過踏板的ON/OFF，可切換成活動轉向腳輪和固定腳輪。
・可對應其他廠商沒有的『200φ（直徑200mm）』的大型腳輪。
【用途】
・行走時難以保持前進方向的推車，可更換1或2具腳輪，以保持前進時的穩定性。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
MISUMI
Casters with Leveling Mounts - Ultra Light Load Type
【特色】輕荷重用的附調整座，極輕量的腳輪。標準出貨日: 3天～ -
MISUMI
Casters - Light Load - Wheel Material: Polypropylene - Fixed
【特色】
・底板式固定型的腳輪。
・輕荷重用。
・車輪材質為聚丙烯。標準出貨日: 3天～ -
NANSIN（南星）
降低安裝高度的重荷重用腳輪。
【特長】
・兼具低底及高荷重，小徑車輪徑但可達到高耐荷重性能。
・強化車輪即使長時間在負荷荷重狀態，也不易變形。
【用途】
・最適合用於電腦或ATM等有高度限制的重荷重產品。標準出貨日: 5天～ -
- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
Casters - Medium Load - Wheel Material: Rubber - Fixed
【特色】
・底板式固定型的腳輪。
・中荷重用。
・車輪材質為橡膠。特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
SISIKU
【特長】
AI型：充氣車輪可透過空氣壓的緩衝對凹凸地面緩和衝擊。
AIL型：無充氣車輪由硬度不同的雙層橡膠構造組成，無洩氣疑慮，並可緩和衝擊及吸震。
【用途】
・於屋外或有高低差地面使用的搬運推車- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
Casters with Adjustment Pads/Antivibration Type
【特色】
・防震型的附調整器腳輪。
・金屬零件材質為鋼。特惠價格 標準出貨日: 當日可能 -
MISUMI
Compact Trims/Plastic Cover Plates
輕中荷重用腳輪。
【材質】可選擇 SPHC、SUS304。標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用腳輪。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』，強度高、減少破壞危險性。
・止動器手柄具『左右』設定，在各種場合均能平滑使用。
・具『防捲入擋板』和『寬輪叉』等功能，可依照使用環境對應各式各樣的場合。
・依承載產品或推車的大小，有75～300mm的直徑可供選擇。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
・止動器為同時停止轉向、車輪旋轉之雙止動器。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
MISUMI
Screw-In Casters - Electrically Conductive Wheel
【特色】使用防靜電車輪的螺牙栓入腳輪。標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
內建線圈彈簧，可緩和衝擊的腳輪。
【特長】
・線圈彈簧有輕～重數種類型可選擇。
・萬一破損時彈簧不會彈出，可避免搬運物及人員受到損傷。
【用途】
・緩和精密機械搬運或移動時所受的衝擊。
・可使用在醫院內的推車或餐車等需減少聲響的場合。
・緩和牽引台車時的衝擊。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
可用專用扳手固定六角墊圈的一般橡膠腳輪。
【特點】
使用專用扳手固定六角墊圈即可安裝。
・No.309~311可插入並固定在管狀底部。
・No.302~306為合成橡膠輪 (中心部合成硬橡膠) 。
・No.307~311為輪型合成橡膠輪。
【用途】
・適用於安裝面積較小的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
透過調整腳座可以穩定固定的精巧一體型腳輪。
【特點】
使用腳輪可順暢移動，可用調整腳座固定。<可節省安裝調整腳座的工時>。安裝後，可輕鬆調整高度。
・由於車輪和腳在同一部分並且同時轉動。因此可以根據安裝表面的情況改變腳的位置。並且轉動半徑幾乎與僅腳輪相同。
確實的安全性。和以前的剎車不同，抗震性佳適合各種機器的地震對策及長期固定的機器等要求安全性的機器使用。可使用扳手 (工具) 將六角座 (螺帽)
可使用扳手 (工具) 將六角座 (螺帽) 將提整腳座調上或調下。
【用途】
・適用於需要安全性的設備，例如長期固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
標準出貨日: 10天～ -
標準出貨日: 3天～
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI | MISUMI | MISUMI | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI | MISUMI | MISUMI | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | NANSIN（南星） | HICKWALL TECH（鎬億） | MISUMI | HICKWALL TECH（鎬億） | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | MISUMI | SISIKU | MISUMI | MISUMI | MISUMI | SISIKU | MISUMI | HICKWALL TECH（鎬億） | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | UCHIMURA（内村製作所） | KURASHIKI KAKO（倉敷化工） | UCHIMURA（内村製作所） | MISUMI |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| 標準出貨日 | 當日可能 | 當日可能～ | 當日可能～ | 3天～ | 當日可能 | 當日可能～ | 當日可能 | 3天～ | 3天～ | 4天 | 當日可能 | 4天 | 當日可能～ | 3天～ | 當日可能 | 16天 | 當日可能 | 3天～ | 當日可能 | 3天～ | 3天～ | 5天～ | 4天 | 3天～ | 4天 | 5天～ | 8天～ | 7天～ | 3天～ | 3天～ | 5天～ | 當日可能 | 3天～ | 當日可能 | 3天～ | 3天～ | 3天～ | 3天～ | 4天 | 7天～ | 3天～ | 3天～ | 3天～ | 10天～ | 3天～ |
| 腳輪型 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | - | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 附緩衝器 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 |
| 種類 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 |
| 安裝高度 H(mm) | 97 | 65 ～ 90 | 65 ～ 93 | 68 | 71 | 100 | 71 | 101 | 85 ～ 132 | 71 | 93 | 75 ～ 106 | 97 | 75 ～ 98 | 97 | 100-10 ～ 115-10 | 78 ～ 105.5 | 68 ～ 126 | 73 ～ 103 | 199.5 | 55 ～ 65 | 185～205 ～ 230～250 | 104 ～ 165 | 46 ～ 69 | 67 ～ 105 | 67 | 100 | 198 | 65 | 93 | 68 | 97 | 199.5 | 80 | 103 ～ 138 | 70 ～ 93 | 103 ～ 144 | 89 ～ 126 | 110 ～ 165.5 | 153～145 ～ 210～198 | 56 ～ 95 | 65 | 70 ～ 80 | 55 | 65 ～ 122 |
| 荷重範圍(daN) | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 |
| 剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 附旋轉剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 聚氨酯 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 / 塑膠 | 橡膠 / 尼龍 | 尼龍 | 橡膠 | 聚氨酯 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 / 優力膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 工程樹脂 | 尼龍 | 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 / 優力膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 / 工程樹脂 | 橡膠 | 尼龍 | 尼龍 | 鋼 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 |
| 車輪特性 | - | 無 | 無 | 無 | - | 防靜電 / 無 | - | 無 | 防靜電 / 無 | - | 無 | - | 無 | 無 | - | - | - | 無 | - | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 | 導電性 | 無 | - | 耐油性 | 無 | 無 | 無 | - | 耐油性 | - | 耐磨耗性 | 無 | 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 | 防靜電 | 導電性 | 耐磨耗性 / 耐寒性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 無 | 耐磨耗性 | 無 |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋁 | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 安裝孔種類 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | IKOU | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | - | - | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | - | 圓孔 | - | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔(雙孔) | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔(雙孔) | 圓孔(雙孔) | 圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 60(64.3) | 45 ～ 55 | 45 ～ 55 | 54 ～ 66 | - | 63 | - | 63 | 55 ～ 82 | 42 | 72(75) | 50 (55) ～ 71 (78) | - | 64 ～ 75 | 60(64.3) | 42 | - | - | 34(38) ～ 38(48) | 90 | 45 ～ 47 | 125 (133) | 57 ～ 72 (76) | - | 38 ～ 57 | - | 63 | 75(90) | 64 | 55 | 54 | 60(64.3) | 90 | 80 | 55 | 55 | 63 ～ 71 | - | 72 | 71 ～ 90 | - | 64 | 80 | 43 | 56 ～ 82 |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 50(54) | 25 ～ 42 | 25 ～ 42(44) | 36 | - | 40 ～ 63 | - | 40 ～ 63 | 28 ～ 68(71) | 42 | 45 | 35 ～ 45 | - | 64 ～ 75 | 50(54) | 42 | - | - | 34(38) ～ 38(48) | 90 | 26 ～ 29 | 62 (86) | 44 ～ 53 | - | 38 ～ 47 | - | 63 | 75(90) | 64 | 28 | 36 | 50(54) | 90 | - | 42 | 28 ～ 42 | 63 ～ 71 | - | 53 | 71 ～ 90 | - | 64 | - | - | 28 ～ 40 |
| 螺桿直徑 | - | - | - | - | - | - | M8 | - | - | - | - | - | M16 | - | - | - | UNC3/8 ～ M10 | M8 ～ M16 | - | - | - | - | - | M8 ～ M12 | - | UNF1/2 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | M12 ～ M16 | - | - | M12 ～ M16 | - | - | M8 ～ M12 | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 | 40 | 75 | 40 | 75 | 65 ～ 100 | 42 | 75 | 50 ～ 75 | 75 | 50 ～ 75 | 75 | 50 ～ 64 | 50 ～ 75 | 50 ～ 100 | 50 ～ 75 | 153 | 40 ～ 50 | 150 ～ 200 | 75 ～ 125 | 40 ～ 60 | 50 ～ 75 | 50 | 75 | 150 | 50 | 75 | 50 | 75 | 153 | 50 | 75 ～ 100 | 50 ～ 75 | 75 ～ 100 | 65 ～ 100 | 75 ～ 125 | 100 ～ 150 | 40 ～ 75 | 50 | 50 | 40 | 50 ～ 100 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.5 | - | 8.2 ～ 8.6 | - | - | - | 6.5 | - | - | - | - | - | - | 8 ～ 10 | - | 6.5 ～ 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - |
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篩選條件
從廠牌篩選
-
- NANSIN（南星） (18)
- UCHIMURA（内村製作所） (18)
- SISIKU (12)
- BS ROLLEN (7)
- HICKWALL TECH（鎬億） (7)
- HO CASTER（和輪） (4)
- INOAC (3)
- KURASHIKI KAKO（倉敷化工） (1)
- YUEI CASTER（優越腳輪） (1)
- GIFUSANKENKOUGYOU（岐阜產研工業／UKAI） (0)
- OKAMOTOKOUKI（岡本工機） (0)
- KIPP (0)
- SUGATSUNE工業 (0)
- ELESA (0)
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
- 腳輪
-
安裝高度 H(mm)
- 3.6
- 15.2
- 16
- 19.3
- 19.5
- 23
- 24.5
- 27
- 32
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 53.5
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 58.5
- 59
- 59.3
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 71
- 71.5
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 85 / 95
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 92
- 92 / 107
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 100
- 100-10
- 100 / 110
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 104
- 105
- 105.5
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 107 / 122
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 117
- 118
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 125
- 126
- 126.4
- 127
- 128
- 129.3
- 130
- 130-15
- 131
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 140
- 141
- 142
- 144
- 145
- 146
- 148
- 150
- 151
- 152.4
- 152.5
- 153～145
- 155
- 155.5
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 160-20
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 165.5
- 166
- 167
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 181
- 182
- 185
- 185～205
- 186
- 187
- 187-20
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 200-30
- 200-21
- 201
- 202
- 205
- 210
- 210～198
- 212
- 215
- 218
- 220
- 224
- 230-30
- 230～250
- 232-30
- 233
- 235
- 239
- 240
- 242
- 245
- 247
- 250
- 250～235
- 252
- 255
- 257
- 260
- 260～250
- 264
- 265
- 270-35
- 275
- 275～260
- 279-30
- 280
- 287
- 290
- 295
- 300
- 304
- 305
- 310
- 311
- 314
- 315
- 325
- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 375
- 380
- 390
- 395
- 475
- 495
-
荷重範圍(daN)
- ～35.00
- 35.01～80.00
- 80.01～140.00
- 140.01～220.00
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
- 485.01～750.00
- 750.01～
-
剎車
- 無
- 附活動剎車
- 附旋轉剎車
- 附雙剎車(活動+旋轉)
-
車輪材質
- 橡膠
- 尼龍
- 優力膠
- 聚氨酯
- 樹脂
- 塑膠
- 鋼
- 其他
- 工程樹脂
- 合成橡膠
-
車輪特性
-
金屬零件材質
- 鋼
- 不銹鋼
- 其他
- 鋁
- 鐵
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
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