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商品分類
- 2025/5/3(六)~2025/5/6(二) 適逢日本黃金週連假，日本供應商將暫停出貨。 如有相關日本商品訂購需求建議提早備貨以減少交期影響, 同時預防連假後出貨量遽增產生延遲。
- 2025/5/1(四)~2025/5/5(一) 適逢中國勞動節連假，中國供應商將暫停出貨。 如有相關中國商品訂購需求建議提早備貨以減少交期影響, 同時預防連假後出貨量遽增產生延遲。
腳輪（車輪材質：尼龍 第3頁）
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- 促銷至 2025/09/30截止
MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Nylon - Swivel Type
特惠價格 標準出貨日: 當日可能～ -
NANSIN（南星）
以防鏽性優異的SUS304製作的活動附剎車型腳輪。
【特長】
・採用全不鏽鋼（SUS304）零件，最適合必須避免生鏽的環境。
・耐水性、耐藥品性優異的彈性體車輪。
・以及緩衝性良好的橡膠車輪，耐藥品性、耐油性優異的尼龍車輪等多種類型產品可以選擇。
・S-12、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
【用途】
・可用於須避免生鏽的食品工廠內物流設備。
・或用於容易有水噴濺的廚房內設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用固定型腳輪。
【特徵】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・SKH與STH型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SISIKU
小徑／高荷重、低地型的導電腳輪。
【特長】
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・車輪可選擇無碳車輪(MCDG)或高耐久且無經時變化的車輪(MCD)。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・可使用在高無塵度的室內消除靜電。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
超重量級 100X-N 軌道式 超重量 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA（内村製作所）
軌道型。採用高張力材料。經過熱處理。強度提高了2倍。與以前產品相比。僅用1/3的力量即可旋轉。
- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】
橡膠：高彈性、高荷重、耐磨損
尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・尼輪輪框可提高行走穩定性
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】
橡膠：工具機台、工業器具、自動化設備、各式工作台車等
尼龍：工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】
尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
灌注PU：高磨耗性、不易水解、耐油、不留輪痕可保護地板，適合長期負載下使用
電木：耐溫（-20～220℃）、耐磨、高荷重，環境對抗力優
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・輪蓋可防止粉塵、水等異物入侵
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】
尼龍：工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等
灌注PU：工具機台、工業器具、自動化設備、廚房設備、各式工作台車等
電木：工具機台、食品機械、烘焙設備等標準出貨日: 4天 -
MISUMI
Integrated Casters & Leveling Mounts - Mounting Holes Configurable
【特色】各種擠型架組件可使用的孔位置自由指定型。標準出貨日: 6天～ -
NANSIN（南星）
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用活動型腳輪。
【特長】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・STH型與SKH型的安裝高度相同，活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 8天～ -
SUGATSUNE工業
附調整座的腳輪
【特長】
・可省去分別安裝腳輪與調整座的時間與精力
・車輪有聚醯胺（PA）製與彈性體（TPE）製兩種
・車輪直徑有50mm與70mm，顏色有黑白兩種可供選擇
・雙輪設計
【用途】
・適合不需要經常移動（長時間固定）的陳列架或設備標準出貨日: 19天 -
SISIKU
無聲滑順腳輪3、低地重荷重用SUHJTS（SUS用）。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪（單輪）相比，轉向性能大幅提升，啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下，轉向部的動作不僅靈活，也能輕鬆轉換方向。
・經過長時間的負荷，轉向仍順暢。
【用途】
・用於隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
・重荷重低速輸送用。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化，經長時間的負荷，轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・雙輪型轉向半徑小，方向轉換簡單。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化，經長時間的負荷，轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承，即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・包含軸在內、所有構造皆使用『SUS304』的全不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
【用途】
・最適合利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・方便使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・最適合因放置室外的情形很多，而需尋求不易生鏽產品時。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
HICKWALL TECH（鎬億）
FOOT MASTER® 高荷重輪GXTT系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪，為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟，可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬，行走時轉動性和旋轉性較為優良，載重也更高
・輪架皆防鏽防潮，即使於潮濕環境使用也不容易生鏽
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範標準出貨日: 16天 -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】
橡膠：高彈性、高荷重、耐磨損
尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・尼龍輪框可提高行走穩定度
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】
橡膠：工具機台、工業器具、自動化設備、各式工作台車等
尼龍：工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】
橡膠：高彈性、高荷重、耐磨損
尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
灌注PU：高磨耗性、不易水解、耐油、不留輪痕可保護地板，適合長期負載下使用
TPR：安靜且減震，但不適合用於油質場所或不平坦的地面
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・鋁合金輪框不易生鏽且增加腳輪的耐用度及荷重；塑膠輪框重量輕巧
・輪蓋可防止粉塵、水等異物入侵
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】
橡膠：工具機台、工業器具、自動化設備、各式工作台車等
尼龍：工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等
灌注PU：工具機台、工業器具、自動化設備、廚房設備、各式工作台車等
TPR：精密儀器設備、醫療或實驗室設備、自動化設備、無塵室等室內地板標準出貨日: 4天 -
MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪！！儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Nylon - Fixed Type
標準出貨日: 12天～ -
SUGATSUNE工業
附調整座的腳輪
【特長】
・可省去分別安裝腳輪與調整座的時間與精力
・車輪有聚醯胺（PA）製與彈性體（TPE）製兩種
・車輪直徑有50mm與70mm，顏色有黑白兩種可供選擇
・雙輪設計
【用途】
・適合不需要經常移動（長時間固定）的陳列架或設備- CAD ：
- 3D
標準出貨日: 19天 -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色（僅SS）。
・單輪／雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油，配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・配置。
・使用於隨產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
附調整器腳輪組件強化尼龍車輪。
【特長】
・耐衝擊性、低啟動阻力。
・以腳輪移動～調整器固定，利用輪栓將高度調整一體化。
・功能性、耐久性優異的設計。
【用途】
・可OA設備、測量設備、醫療機器、產業設備。
・長期設置的重荷重設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】
橡膠：高彈性、高荷重、耐磨損
尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
灌注PU：高磨耗性、不易水解、耐油、不留輪痕可保護地板，適合長期負載下使用
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・鋁合金輪框不易生鏽且增加腳輪的耐用度及荷重
・輪蓋可防止粉塵、水等異物入侵
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】
橡膠：工具機台、工業器具、自動化設備、各式工作台車等
尼龍：工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等
灌注PU：工具機台、工業器具、自動化設備、廚房設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
NANSIN（南星）
雙輪型美觀腳輪。
【特色】
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・不同車輪徑不同的車輪的種類、設計會有不同，選型時請留意。
・從小徑到大徑等多種規格，可根據使用目的選擇。
【用途】
・陳列架、影音機器收納櫃、OA設備、各種推車、醫療器材、測量裝置、辦公家具、各種裝置和器材等。標準出貨日: 7天～ -
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
活動附剎車型板型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・可從廣泛的系列產品中，根據用途選定車輪。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合手推式台車、陳列架或家具、各種台車等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 5天～ -
NANSIN（南星）
高互換性的業界標準規格活動附剎車型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車：可停止車輪旋轉的剎車。
・轉向部為雙滾珠構造，因此在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・從家庭用品到業務用的機器設備，可根據用途從廣泛的產品群中選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同，固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・可廣泛用於業務用設備到家庭用品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
內建止推/徑向2種軸承的重荷重腳輪。
【特長】
・使用止推與徑向雙層構造的軸承，轉向部兼具高強度與高轉向性。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・重量用低地推車。標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・ EUW車輪採用本公司獨自開發、以強度自豪的BOX STYLE。
・強度高，減少破壞危險性。
・剎車手柄具「左右」設定，在各種場合均能平滑使用。
・選購項目有「防捲入擋板」及「寬輪叉」等，可對應各種使用場所。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
・EUW車輪不使用碳素材，不會在地板上留下痕跡。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小，有75～250Φ（直徑）可供選擇。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・金屬芯、零件（含轉向部滾珠）、軸承使用304不鏽鋼。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備附防塵蓋，可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而尋求不易生鏽產品的客戶等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
完全為SUS304製的腳輪。
【特長】
・包含轉向部滾珠、軸等所有構造皆使用「SUS304」的全不鏽鋼腳輪。
・車輪選擇種類豐富，從一般橡膠車輪到具抗靜電性、抗菌性等的優力膠車輪皆可選擇。
【用途】
・可利用於食品處理工廠或徹底管理衛生方面的使用環境。
・使用於無塵室等高度控管塵埃或靜電的環境。
・因放置室外的情形很多，而需尋求不易生鏽產品時。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
超重量級 600X-N 固定型 超重量用 尼龍輪 (密封腳輪)
UCHIMURA（内村製作所）
車軸頭部和螺帽的側面採用不會出現突起的平坦構造。確保安全性。
【特點】
・ 600X-N系列具有極高的直線性和性價比。
・強調互換性和降低成本。實現了
、100X-N系列 (活動型) 、600X-N系列 (固定型) 的安裝墊片尺寸和安裝間距的統一化。
・安裝個數簡略化以及活動型、固定型的可自由進行組合。
・實現了800 kg的容許荷重能力。
・加強強度和設計性的車輪形狀。
、通過採用609X-N (150 mm) 固定型骨架構造 《5根輪幅形狀》 。實現了強度提升、輕量化、時尚的設計。
・追求提高操作性的新機構。安全支撐高負荷- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】
橡膠：高彈性、高荷重、耐磨損
尼龍：抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・尼龍輪框可提高行走穩定度
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】
橡膠：工具機台、工業器具、自動化設備、各式工作台車等
尼龍：工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
HO CASTER（和輪）
・【車輪特性】抗潮濕、耐磨損、耐腐蝕，容易推動
・輪架為高速沖壓一體成型，結構強硬，不易斷裂
・使用軸承提高轉動性
・【適合用途】工具機台、食品機械、廚房設備、各式工作台車等標準出貨日: 4天 -
MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍（標準）。標準出貨日: 3天～ -
標準出貨日: 5天～ -
SISIKU
無聲滑順腳輪2 低地重荷重用HJTSHJTSB。
【特長】
・與既有低地重荷重用腳輪（單輪）相比，轉向性能大幅提升，啟動阻力大幅下降。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承。
・即使未補充潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・轉向部配備止推與徑向的雙層軸承。
・即使是在重荷重的情況下，轉向部的動作不僅靈活，也能輕鬆轉換方向。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用『密封型徑向滾珠軸承』，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・方便適用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・最適合用於因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・方便使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造，實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』，強度高，減少破壞危險性。
・選購項目有「防捲入擋板」及「寬輪叉」等，可對應各種使用場所。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全，種類豐富。
・車輪使用導電性素材，即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小，有75～250Φ（直徑）可供選擇。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 7天～ -
SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」，無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化，也容易與使用產品配色。（僅SS）
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～ -
UCHIMURA（内村製作所）
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比，即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比，不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。- CAD ：
- 2D
標準出貨日: 3天～
| 廠牌 |
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| 系列名稱 |
| CAD |
| 標準出貨日 |
| 腳輪型 |
| 種類 |
| 安裝高度 H(mm) |
| 荷重範圍(daN) |
| 剎車 |
| 車輪材質 |
| 車輪特性 |
| 金屬零件材質 |
| 安裝孔種類 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
| 螺桿直徑 |
| 車輪徑 D(φ) |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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| 廠牌 | MISUMI | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | HO CASTER（和輪） | HO CASTER（和輪） | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | SUGATSUNE工業 | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | HICKWALL TECH（鎬億） | HO CASTER（和輪） | HO CASTER（和輪） | HO CASTER（和輪） | MISUMI | MISUMI | SUGATSUNE工業 | SISIKU | SISIKU | HO CASTER（和輪） | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） | HO CASTER（和輪） | HO CASTER（和輪） | MISUMI | MISUMI | NANSIN（南星） | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA（内村製作所） |
| 系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| 標準出貨日 | 當日可能～ | 5天～ | 8天～ | 3天～ | 3天～ | 4天 | 4天 | 6天～ | 3天～ | 3天～ | 8天～ | 19天 | 3天～ | 3天～ | 3天～ | 7天～ | 16天 | 4天 | 4天 | 4天 | 3天～ | 12天～ | 19天 | 3天～ | 7天～ | 4天 | 7天～ | 5天～ | 5天～ | 7天～ | 3天～ | 7天～ | 7天～ | 7天～ | 3天～ | 4天 | 4天 | 3天～ | 3天～ | 5天～ | 7天～ | 3天～ | 7天～ | 3天～ | 3天～ |
| 腳輪型 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 螺牙栓入式 / 其他 | 平板式活動 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 / 附調整墊 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 附調整墊 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式活動 / 附調整墊 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 / 平板式固定 | 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | - | 平板式活動 / 其他 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 / 雙輪 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 平板式固定 / 螺牙栓入式 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 插入式 / 樹脂 / 雙輪 | 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 |
| 種類 | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - |
| 安裝高度 H(mm) | 159 ～ 185 | 85 ～ 190 | 92 ～ 106 | 85 ～ 115 | 100 ～ 220 | 141 | 92 | 66 ～ 128 | 64 ～ 77 | 88 ～ 98 | 92 ～ 106 | 67 ～ 96 | 111.5 | 78 ～ 108 | 78 ～ 108 | 130 ～ 190 | 125 ～ 175 | 191 | 103 ～ 107 | 109 | 74 ～ 99 | 135 ～ 185 | 63 ～ 92 | 78 ～ 108 | 88 ～ 117 | 247 | 56 ～ 70 | 80 ～ 122 | 92 ～ 122 | 65 ～ 190 | 150 | 103 ～ 198 | 130 ～ 190 | 130 ～ 190 | 100 ～ 220 | 167 | 88 ～ 92 | 50 ～ 65 | 49 ～ 60 | 39 ～ 66 | 81 ～ 111.5 | 78 ～ 108 | 103 ～ 198 | 78 ～ 108 | 65 ～ 123 |
| 荷重範圍(daN) | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 / 750.01～ | 220.01～320.00 | 140.01～220.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 220.01～320.00 | 485.01～750.00 | - | 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 750.01～ | 220.01～320.00 | 220.01～320.00 | 140.01～220.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 | - | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 320.01～485.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 | 750.01～ | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 / 750.01～ | 220.01～320.00 | 140.01～220.00 | ～35.00 | ～35.00 | ～35.00 / 35.01～80.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 80.01～140.00 / 140.01～220.00 / 220.01～320.00 | 220.01～320.00 / 320.01～485.00 / 485.01～750.00 | 35.01～80.00 / 80.01～140.00 / 140.01～220.00 |
| 剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | - | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 | 無 | - | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附雙剎車(活動+旋轉) | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 |
| 車輪材質 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 |
| 車輪特性 | - | 耐油性 | 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | - | 防靜電 / 無 | 無 | 防靜電 / 無 | 耐油性 | - | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | - | - | - | 防靜電 / 無 | - | - | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | 無 | 耐油性 | 耐油性 | - | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | - | - | 無 | 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 |
| 金屬零件材質 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鐵 | 鐵 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 不銹鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 鋼 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋁 | 鐵 | 鐵 | 鋼 | 鋼 | 其他 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 / 不銹鋼 | 鋼 |
| 安裝孔種類 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 |
| 安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 68(76) | 55 ～ 75 (80) | 78 (80) | - | 64 ～ 90 | 85 | 73 | - | 52 | 71 | 78 (80) | - | 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 80(90) ～ 100(112) | 105 | 85 | 81 | 71 | 64 ～ 78 | 68(76) | 55 | 55(65) ～ 63(78) | 40(90) ～ 60(65) | 112 | - | 56 ～ 82 | 56 ～ 82 | 46 ～ 75 (80) | 85 | 63 ～ 100 | 68(71) ～ 75(90) | 68(71) ～ 75(90) | 64 ～ 90 | 85 | 73 | 25.4 | - | 25.4 | 55(65) ～ 63(78) | 55 ～ 63 | 63 ～ 90 | 55 ～ 63 | 47 ～ 80 |
| 安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 58(66) | 42 ～ 75 (80) | 78 (80) | - | 64 ～ 90 | 70 | 44 | - | 52 | 71 | 78 (80) | - | 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 55(65) ～ 63(78) | 45(50) ～ 53(56) | 80 | 70 | 59 | 53 | 64 ～ 78 | 58(66) | 42 | 55(65) ～ 63(78) | 40(90) ～ 60(65) | 77 | - | 28 ～ 40 | 28 ～ 40 | 35 ～ 75 (80) | 85 | 40 ～ 56 | 68(71) ～ 75(90) | 68(71) ～ 75(90) | 64 ～ 90 | 70 | 44 | 25.4 | - | 25.4 | 55(65) ～ 63(78) | 28 ～ 40 | 63 ～ 90 | 28 ～ 40 | 29 ～ 56 |
| 螺桿直徑 | - | - | - | M20 ～ M24 | - | - | - | - | - | - | - | M12 ～ M16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | UNF3/8 ～ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | M8 ～ M12 | - | UNC3/8 ～ M12 | - | - | - | - | - |
| 車輪徑 D(φ) | 125 ～ 150 | 65 ～ 150 | 65 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 150 | 100 | 62 | 40 ～ 75 | 38 ～ 50 | 65 ～ 75 | 65 ～ 75 | 50 ～ 75 | 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 100 ～ 150 | 75 ～ 125 | 150 | 75 | 75 | 50 ～ 75 | 100 ～ 150 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 200 | 50 ～ 60 | 65 ～ 100 | 75 ～ 100 | 50 ～ 150 | 100 | 75 ～ 150 | 100 ～ 150 | 100 ～ 150 | 50 ～ 150 | 125 | 62 | 40 ～ 50 | 40 ～ 50 | 30 ～ 52 | 50 ～ 75 | 50 ～ 75 | 75 ～ 150 | 50 ～ 75 | 50 ～ 100 |
| 安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | 12×20 | 9×12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | 12×20 | 9×12 | 10 | - | - | - | - | - | 12×20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12×20 | 9×12 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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篩選條件
從廠牌篩選
-
- SISIKU (26)
- HO CASTER（和輪） (18)
- HICKWALL TECH（鎬億） (17)
- NANSIN（南星） (16)
- SUGATSUNE工業 (12)
- UCHIMURA（内村製作所） (8)
- KURASHIKI KAKO（倉敷化工） (1)
- YUEI CASTER（優越腳輪） (1)
- GIFUSANKENKOUGYOU（岐阜產研工業／UKAI） (0)
- OKAMOTOKOUKI（岡本工機） (0)
- KIPP (0)
- INOAC (0)
- ELESA (0)
- BS ROLLEN (0)
篩選規格・尺寸
-
腳輪型
-
種類
- 腳輪
-
安裝高度 H(mm)
- 3.6
- 15.2
- 16
- 19.3
- 19.5
- 23
- 24.5
- 27
- 32
- 34
- 35
- 36
- 39
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 49
- 50
- 52
- 53.5
- 55
- 56
- 57
- 57.5
- 58
- 58.5
- 59
- 59.3
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 71
- 71.5
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 85 / 95
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 92
- 92 / 107
- 93
- 94
- 95
- 95.5
- 96
- 96.5
- 97
- 98
- 99
- 100
- 100-10
- 100 / 110
- 101
- 102
- 102.3
- 103
- 104
- 105
- 105.5
- 105.8
- 106
- 106.5
- 107
- 107 / 122
- 108
- 109
- 110
- 111
- 111.5
- 112
- 112.5
- 113
- 113.5
- 114
- 115
- 115-10
- 117
- 118
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 124.5
- 125
- 126
- 126.4
- 127
- 128
- 129.3
- 130
- 130-15
- 131
- 132
- 132.5
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 140
- 141
- 142
- 144
- 145
- 146
- 148
- 150
- 151
- 152.4
- 152.5
- 153～145
- 155
- 155.5
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 160-20
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 165.5
- 166
- 167
- 168
- 170
- 175
- 177
- 178
- 180
- 181
- 182
- 185
- 185～205
- 186
- 187
- 187-20
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 195
- 198
- 199.5
- 200
- 200-30
- 200-21
- 201
- 202
- 205
- 210
- 210～198
- 212
- 215
- 218
- 220
- 224
- 230-30
- 230～250
- 232-30
- 233
- 235
- 239
- 240
- 242
- 245
- 247
- 250
- 250～235
- 252
- 255
- 257
- 260
- 260～250
- 264
- 265
- 270-35
- 275
- 275～260
- 279-30
- 280
- 287
- 290
- 295
- 300
- 304
- 305
- 310
- 311
- 314
- 315
- 325
- 330
- 350
- 360
- 362-30
- 365
- 374
- 375
- 380
- 390
- 395
- 475
- 495
-
荷重範圍(daN)
- ～35.00
- 35.01～80.00
- 80.01～140.00
- 140.01～220.00
- 220.01～320.00
- 320.01～485.00
- 485.01～750.00
- 750.01～
-
剎車
- 無
- 附活動剎車
- 附旋轉剎車
- 附雙剎車(活動+旋轉)
-
車輪材質
- 橡膠
- 尼龍
- 優力膠
- 聚氨酯
- 樹脂
- 塑膠
- 鋼
- 其他
- 工程樹脂
- 合成橡膠
-
車輪特性
-
金屬零件材質
- 鋼
- 不銹鋼
- 其他
- 鋁
- 鐵
-
安裝孔種類
-
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm)
-
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm)
-
螺桿直徑
-
車輪徑 D(φ)
-
安裝孔距 圓直徑P.C.D
CAD檔案
-
- 2D
- 3D
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