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出貨日 |
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MISUMI
Design Casters - Swivel Screw-In, Swivel Screw-In with Stopper
輕荷重用的美觀腳輪。
【車輪材質】尼龍(標準)。
標準出貨日: | 3天~ |
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MISUMI
Casters - Heavy Load - Wheel Material: Rubber - Swivel Type
標準出貨日: | 當日可能 |
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MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪!!儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Rubber - Fixed Type
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能~ |
NANSIN(南星)
工業用腳輪,符合JIS規格的中荷重用固定型腳輪。
【特長】
・可活用於各產業的作業現場。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・安裝尺寸具有互換性,更換時可共通使用。
・SKM與STM型的安裝高度相同,固定型和活動型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・最適合各種搬運台車或網狀棧板等,重視高可靠性的各種機材。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
即使是重荷重也能順暢移動的重荷重用活動型腳輪。
【特長】
・每1個腳輪可對應最大荷重達6,000N。
・STH型與SKH型的安裝高度相同,活動型和固定型可以同時使用。
・零件經單色電鍍處理。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合用於重荷重用搬送棧板等對腳輪負荷較大的產品。
標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
可消除靜電消除的活動型防帶電腳輪。
【特色】
・減少靜電造成的損壞。為了防止靜電帶電與提升防塵效果所開發而出。
・橡膠輪胎具有彈性,不用擔心會損傷地板。
・耐油性、耐磨損性、抗老化性與一般橡膠車輪同等。
・為了具備靜電能力而使用粉末或液體物質,接地效果均一。
・零件經單色電鍍處理。
・STM型與SKM型的安裝高度相同,可以同時使用。
【用途】
・適合用於可能因為靜電而損壞的電子零件搬運台車或醫療器材。
標準出貨日: | 7天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用腳輪。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高、減少破壞危險性。
・止動器手柄具『左右』設定,在各種場合均能平滑使用。
・具『防捲入擋板』和『寬輪叉』等功能,可依照使用環境對應各式各樣的場合。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・依承載產品或推車的大小,有75~250mm的直徑可供選擇。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
・止動器為同時停止轉向、車輪旋轉之雙止動器。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・雙輪型轉向半徑小,方向轉換簡單。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化,經長時間的負荷,轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
標準出貨日: | 3天~ |
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UCHIMURA(内村製作所)
常用的橡膠腳輪。
【特點】
・對荷重的耐久性強。
・No.102~106為合成橡膠輪 (中心部合成硬橡膠) 。
・No.107~111為輪型合成橡膠輪。
【用途】
・一般室溫下、屋內使用。
標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 3天~ |
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PA聚氨酯車腳輪 100HB-PA重型 軌道型 使用滾動軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
・將始動抵抗降至極限、耐久性超群、超乎金屬的驚人耐磨耗性能。
彈性大。不會對載物造成衝擊。
・即使長時間固定。也不會因載荷而變形。
標準出貨日: | 8天~ |
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標準出貨日: | 7天~ |
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MISUMI
Integrated Casters & Leveling Mounts - Mounting Holes Configurable
【特色】各種擠型架組件可使用的孔位置自由指定型。
標準出貨日: | 6天~ |
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MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪!!儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Urethane - Fixed Type
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能 |
MISUMI
MISUMI最便宜的重荷重腳輪!!儘管大量使用也可以壓低成本。Casters - Heavy Load - Wheel Material: Nylon - Fixed Type
標準出貨日: | 12天~ |
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MISUMI
MISUMI最便宜的中荷重腳輪!!儘管大量使用也可以壓低成本。Screw-In Casters - Medium Load - Wheel Material: Polypropylene - Swivel Type
特惠價格 | |
標準出貨日: | 當日可能 |
標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 5天~ |
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NANSIN(南星)
活動附剎車型板型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車:可停止車輪旋轉的剎車。
・在各種領域皆適用的極簡設計。
・可從廣泛的系列產品中,根據用途選定車輪。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
【用途】
・最適合手推式台車、陳列架或家具、各種台車等。
標準出貨日: | 5天~ |
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半實心車輪附剎車 SPMJ/SPMK/SPMJB/SPMKB
SISIKU
無內胎、具空氣層的不洩氣腳輪。
【特長】
・以無內胎方式製作空氣層。
・使用同時擁有不洩氣車輪的耐久性及充氣車輪彈性的『半實心車輪』。
・車輪外徑、軸轂寬度可與一般腳輪互換,因此可從現在使用中的腳輪直接切換。
【用途】
・最適合在要求不洩氣的場所中使用的腳輪。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色(僅SS)。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油,配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・配置。
・使用於隨產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 10天~ |
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中級 100JH-P 軌道型 中重量用 特殊合成樹脂輪 (密封腳輪)
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
使用特殊合成樹脂車輪。耐荷重大始動輕。
・即使長時間固定也不會因負載而產生變形。
・結構精巧。可承受的載荷介於中量車輪和重重量車輪之間。
・請根據用途選擇。
標準出貨日: | 3天~ |
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PA優力膠車輪 (密封腳輪) 600HB-PA重型 固定型 附滾輪軸承
UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・將啟動阻力減至極限。
・耐久力出色,具有優於金屬、驚人的耐磨耗性能。
・彈性大,不會使承載物收到衝擊。
・即使長期固定,也不會因荷重而變形。
標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 7天~ |
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HICKWALL TECH(鎬億)
FOOT MASTER® 高荷重輪UGXT系列採用鍛造輪架搭配聚氨酯或MC尼龍車輪,為講究安全性及穩定度的高荷重輪首選
・聚氨酯相對MC尼龍較為柔軟,可減少重型輪產生的地面噪音及損傷
・MC尼龍材質較硬,行走時轉動性和旋轉性較為優良,載重也更高
・輪架皆防鏽防潮,即使於潮濕環境使用也不容易生鏽
・可應用於航太業、AGV 搬運、汽車產線、電源供應器等
・全系列符合RoHS、REACH規範
標準出貨日: | 16天 |
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NANSIN(南星)
高互換性的業界標準規格活動附剎車型腳輪。
【特長】
・S-1、S-2剎車:可停止車輪旋轉的剎車。
・轉向部為雙滾珠構造,因此在極限區域的負荷荷重下也能維持穩定的轉向性能。
・從家庭用品到業務用的機器設備,可根據用途從廣泛的產品群中選擇。
・STC與SKC型的安裝高度相同,固定型和活動型可以同時使用。
・不限製造商、高互換性的業界標準規格。
・零件經單色電鍍處理。
【用途】
・可廣泛用於業務用設備到家庭用品。
標準出貨日: | 5天~ |
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SISIKU
擁有獨特鼓煞機構的重荷重沖壓腳輪。
【特長】
・德國『Blickle』公司生產,採用獨特鼓煞機構的重荷重用沖壓腳輪。
・輕輕操作即可確固定車輪的特殊設計。活動、固定的安裝間距相同。
・煞車片採用密封的零件,耐腐蝕性、防塵性優異。
・車輪採用耐磨耗性、高彈性的高荷重優力膠Extrathane。
【用途】
・如擔心現有的推車剎車停止力不穩時,最適合使用本產品。
・最適合在下坡時當作煞車使用。
・在需要當作輸送重物用的推車停止裝置使用時非常方便。
標準出貨日: | 7天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用『密封型徑向滾珠軸承』,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・方便適用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・最適合用於因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・方便使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。
・單輪/雙輪和高轉向規格等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
・活動轉向部的表面透過淬火處理強化,經長時間的負荷,轉向仍順暢。
・車輪使用密封型徑向滾珠軸承,即使未補充添加潤滑油也能安靜滑順旋轉。
・活動轉向部配備可靈活動作的雙層軸承。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
內建止推/徑向2種軸承的重荷重腳輪。
【特長】
・使用止推與徑向雙層構造的軸承,轉向部兼具高強度與高轉向性。
【用途】
・使用於伴隨配置、產線變更的固定型精密機械。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・重量用低地推車。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高,減少破壞危險性。
・選購項目有「防捲入擋板」及「寬輪叉」等,可對應各種使用場所。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小,有75~250Φ(直徑)可供選擇。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
藉由本公司獨自開發的BOX STYLE構造,實現高強度的一般泛用產品。
【特長】
・車輪部分採用本公司獨自開發的『BOX STYLE』,強度高,減少破壞危險性。
・剎車手柄具「左右」設定,在各種場合均能平滑使用。
・使用車輪從一般橡膠車輪到高階抗菌優力膠車輪一應俱全,種類豐富。
・車輪使用導電性素材,即使磨耗也能持續穩定效果。
・活動轉向部使用導電性潤滑油。
・活動轉向部配備可滑順動作的雙層軸承。
【用途】
・從泛用推車到高荷重推車皆能廣泛使用。
・依承載產品或推車的大小,有75~250Φ(直徑)可供選擇。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
小徑仍具高荷重設定的腳輪。
【特長】
・使用的車輪採用「密封型徑向滾珠軸承」,無須額外補充潤滑油。
・零件標準色有數種變化,也容易與使用產品配色。(僅SS)
・單輪/雙輪等功能面的產品種類豐富且全為標準品。
【用途】
・使用於隨配置、產線變更的固定型精密機械等。
・因具相當重量而有設置高度限制的產品。
・使用於AGV等設備內建零件所使用的高荷重導軌等。
標準出貨日: | 3天~ |
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SISIKU
可使用於各種搬運推車的角落腳輪。
【特長】
・可安裝於鋼製家具的底部加強摺疊處。
・雙面直立構造可完全貼合角落,容易定位。
・組裝處只有2處,零件數少且安裝簡單。
・使用專用吊鉤組裝,徒手即可輕鬆完成。
・專用吊鉤另售。
【用途】
・各種搬運推車。
・鋼製家具、辦公機械。
・各種家具、室內裝飾雜貨類。
標準出貨日: | 7天~ |
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標準出貨日: | 10天~ |
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UCHIMURA(内村製作所)
與鋼輪相比不會損傷地板的腳輪。
【特點】
與合成橡膠車輪相比,即使長時間放置車輪也不會變形。與鋼鐵車輪相比,不會對地板造成損傷。
・尼龍輪符合UL標準(94 V-2)規格。
、耐磨損性優異、有自潤滑性、抗衝擊性優異。
耐油性、耐溶劑性、耐藥性極佳。
【用途】
・適用於長時間固定的設備。
標準出貨日: | 3天~ |
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UCHIMURA(内村製作所)
【特長】
・由於是精巧的螺牙栓入型重量用腳輪,最適合用於安裝面積小的重物設備。
・由於具有彈性,因此行走聲或耐震性、緩和衝擊優異。
・即使在凹凸不平的路面,也可獲得穩定的行走。
・利用專用扳手旋轉六角墊圈並鎖緊,即可輕鬆安裝。
標準出貨日: | 10天~ |
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標準出貨日: | 3天~ |
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特殊合成樹脂腳輪 (密封腳輪) 100JH-Ps中荷重型 軌道型 中重荷重用 附剎車
UCHIMURA(内村製作所)
【特點】
使用特殊合成樹脂車輪。耐荷重大始動輕。
・即使長時間固定也不會因負載而產生變形。
・結構精巧。可承受的載荷介於中量車輪和重重量車輪之間。
・請根據用途選擇。
標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 3天~ |
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標準出貨日: | 3天~ |
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ELESA
附重荷重用支架的腳輪。鑄造優力膠塗層。適用於重荷重工業用途與嚴苛環境。鑄造優力膠車輪可保證出色的光滑度、彈性和高耐磨耗性、抗撕裂性。
標準出貨日: | 10天~ |
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廠牌 |
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系列名稱 |
CAD |
標準出貨日 |
腳輪型 |
種類 |
安裝高度 H(mm) |
荷重範圍(daN) |
剎車 |
車輪材質 |
車輪特性 |
金屬零件材質 |
安裝孔種類 |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) |
螺桿直徑 |
車輪徑 D(φ) |
安裝孔距 圓直徑P.C.D |
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廠牌 | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | SISIKU | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NANSIN(南星) | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | SISIKU | HICKWALL TECH(鎬億) | MISUMI | NANSIN(南星) | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | SISIKU | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | UCHIMURA(内村製作所) | SISIKU | SISIKU | ELESA |
系列名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD |
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標準出貨日 | 3天~ | 當日可能 | 當日可能~ | 5天~ | 5天~ | 7天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 8天~ | 7天~ | 6天~ | 3天~ | 當日可能 | 12天~ | 當日可能 | 3天~ | 5天~ | 5天~ | 3天~ | 3天~ | 10天~ | 3天~ | 3天~ | 7天~ | 16天 | 3天~ | 5天~ | 7天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 7天~ | 10天~ | 3天~ | 10天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 3天~ | 10天~ |
腳輪型 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 / 樹脂 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式固定 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 螺牙栓入式 / 附調整墊 / 其他 | 平板式活動 / 附調整墊 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式固定 | 螺牙栓入式 | - | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 / 平板式固定 | 平板式活動 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | 平板式固定 / 附緩衝器 | 平板式活動 / 平板式固定 | 插入式 / 樹脂 / 雙輪 | - | 平板式固定 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 / 附調整墊 / 其他 / 雙輪 | 平板式活動 / 其他 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 / 其他 | 平板式活動 / 轉角腳輪 | 平板式活動 | 平板式活動 | 螺牙栓入式 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式活動 | 平板式固定 | - |
種類 | 腳輪 | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | 腳輪 | 腳輪 | 腳輪 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
安裝高度 H(mm) | 50 ~ 65 | 142 ~ 190 | 142 ~ 190 | 100 ~ 305 | 92 ~ 198 | 100 ~ 250 | 103 ~ 305 | 78 ~ 108 | 55 ~ 150 | 55 ~ 80 | 130 ~ 187 | - | 66 ~ 128 | 88 ~ 98 | 142 ~ 190 | 135 ~ 185 | 114 | 78 ~ 103 | 80 ~ 148 | 80 ~ 122 | 198 ~ 250 | 78 ~ 108 | 80 ~ 150 | 68 ~ 130 | 130 ~ 187 | - | 280 ~ 380 | 49 ~ 60 | 65 ~ 190 | 202 | 78 ~ 108 | 78 ~ 108 | 150 | 103 ~ 250 | 103 ~ 250 | 78 ~ 108 | 66 ~ 89 | 80 ~ 150 | 65 ~ 123 | 128 | 68 ~ 94 | 68 ~ 130 | - | - | 182 ~ 252 |
荷重範圍(daN) | ~35.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 140.01~220.00 / 220.01~320.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | - | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 | 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 35.01~80.00 | 35.01~80.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | - | 750.01~ | ~35.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 750.01~ | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | 750.01~ | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 / 220.01~320.00 / 320.01~485.00 | 220.01~320.00 / 320.01~485.00 / 485.01~750.00 | ~35.00 / 35.01~80.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | 140.01~220.00 | 35.01~80.00 / 80.01~140.00 | 80.01~140.00 / 140.01~220.00 | - | - | - |
剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附雙剎車(活動+旋轉) | 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 | 無 | 無 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 無 / 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 無 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 附活動剎車 | 無 | 無 / 附活動剎車 | - |
車輪材質 | 尼龍 | 橡膠 | 橡膠 | 橡膠 / 優力膠 / 樹脂 / 塑膠 / 其他 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 塑膠 | 優力膠 | 橡膠 / 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 | 鋼 | 聚氨酯 | - | 尼龍 | 尼龍 / 樹脂 / 塑膠 | - | 尼龍 | 塑膠 | 橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 合成橡膠 | 工程樹脂 | 尼龍 | 橡膠 | 樹脂 | 聚氨酯 | - | 尼龍 / 聚氨酯 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 / 樹脂 / 合成橡膠 | 優力膠 | 尼龍 / 優力膠 | 尼龍 | 尼龍 | 尼龍 / 優力膠 | 優力膠 | 尼龍 | 橡膠 / 尼龍 / 優力膠 | 橡膠 | 尼龍 | 橡膠 | 樹脂 | 樹脂 | - | - | - |
車輪特性 | 無 | - | - | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐寒性 / 無 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | 防靜電 / 無 | 防靜電 / 無 | - | - | - | - | 耐油性 / 無 | 耐油性 / 無 | 無 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | - | 無 | - | 耐磨耗性 / 耐油性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 防靜電 | 耐磨耗性 / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 耐磨耗性 / 耐汽油(含輕油) / 耐油性 / 耐藥性 / 耐熱性 / 耐寒性 | - | - | - |
金屬零件材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
安裝孔種類 | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | - | 圓孔 | 長圓孔 | 長圓孔 | - | - | 圓孔 / 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 / 長圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 長圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | 圓孔 | - |
安裝孔間距 長邊方向 L1(mm) | 25.4 | 76(92) | 76(92) | 63 ~ 140 | 78 (80) ~ 90 | 63 ~ 105 (115) | 63 ~ 125 | 55(65) ~ 63(78) | 45 ~ 80 | 45 ~ 54 | 71 ~ 90 | 38(48) ~ 63(78) | - | 71 | 76(92) | 68(76) | - | - | 56 ~ 82 | 56 ~ 82 | 90 ~ 112 | 55(65) ~ 63(78) | 54 ~ 80 | 50 ~ 71 | 103 ~ 112 | 80 ~ 112 | 210 | - | 46 ~ 75 (80) | 105 | 55 ~ 63 | 55(65) ~ 63(78) | 85 | 63 ~ 112 | 63 ~ 112 | 55 ~ 63 | - | 54 ~ 80 | 47 ~ 80 | - | 40 ~ 50 | 50 ~ 71 | 63 ~ 140 | 63 ~ 160 | - |
安裝孔間距 短邊方向 W1(mm) | 25.4 | 67(76) | 67(76) | 40 ~ 87 (93) | 78 (80) ~ 90 | 63 ~ 105 (115) | 63 ~ 125 | 55(65) ~ 63(78) | 26 ~ 56 | 26 ~ 35 | 71 ~ 90 | 38(48) ~ 63(78) | - | 71 | 67(76) | 58(66) | - | - | 28 ~ 40 | 28 ~ 40 | 56 ~ 112 | 55(65) ~ 63(78) | 36 ~ 56 | 50 ~ 71 | 52 ~ 63 | 45 ~ 63 | 160 | - | 35 ~ 75 (80) | 75(80) | 28 ~ 40 | 55(65) ~ 63(78) | 85 | 63 ~ 112 | 63 ~ 112 | 28 ~ 40 | - | 36 ~ 56 | 29 ~ 56 | - | 40 ~ 50 | 50 ~ 71 | 63 ~ 140 | 40 ~ 90 | 11 |
螺桿直徑 | M8 ~ M12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | M20 ~ M24 | - | - | - | - | - | UNC3/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | M20 | - | - | - | - | - |
車輪徑 D(φ) | 40 ~ 50 | 100 ~ 150 | 100 ~ 150 | 75 ~ 250 | 65 ~ 150 | 75 ~ 200 | 75 ~ 250 | 50 ~ 75 | 40 ~ 130 | 40 ~ 63 | 100 ~ 150 | - | 40 ~ 75 | 65 ~ 75 | 100 ~ 150 | 100 ~ 150 | 80 | 50 ~ 75 | 65 ~ 125 | 65 ~ 100 | 150 ~ 200 | 50 ~ 75 | 63 ~ 130 | 50 ~ 100 | 100 ~ 150 | - | 200 ~ 300 | 40 ~ 50 | 50 ~ 150 | 160 | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 | 100 | 75 ~ 200 | 75 ~ 200 | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 | 63 ~ 130 | 50 ~ 100 | 100 | 50 ~ 75 | 50 ~ 100 | - | - | 125 ~ 200 |
安裝孔距 圓直徑P.C.D | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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