- 2025/5/3(六)~2025/5/6(二) 適逢日本黃金週連假,日本供應商將暫停出貨。
如有相關日本商品訂購需求建議提早備貨以減少交期影響, 同時預防連假後出貨量遽增產生延遲。
- 2025/5/1(四)~2025/5/5(一) 適逢中國勞動節連假,中國供應商將暫停出貨。
如有相關中國商品訂購需求建議提早備貨以減少交期影響, 同時預防連假後出貨量遽增產生延遲。
TOK BEARING 輸送帶軸承(安裝種類:螺絲)
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平面
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球面
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一端法蘭
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附U形溝槽
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附V溝槽
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附方形溝槽
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相關零件
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附樹脂 金屬嵌入裝置 軸承 DT(JIS軸承)
TOK BEARING
在金屬軸承外包覆POM的軸承。相較於既有產品,荷重更高、且旋轉性較優。 【特長】・將金屬軸承嵌入聚甲醛樹脂成形的軸承。・旋轉精度(偏擺及晃動小)優異。・可降低在高荷重下的行走聲。
- CAD :
- 2D / 3D
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廠牌 |
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系列名稱 |
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CAD |
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標準出貨日 |
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軸承材質
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外輪型・種類
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外輪材質
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安裝種類
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使用環境
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外徑 D(φ)
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寬度 B(mm)
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緊固方法
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螺牙No. M(mm)
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內徑 D1(φ)
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導桿徑 d2(φ)
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容許荷重範圍(N)
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容許荷重(N)
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廠牌 | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING | TOK BEARING |
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系列名稱 | 附樹脂軸承 DR-B(螺絲軸型) | 附樹脂 金屬嵌入裝置 軸承 DT(JIS軸承) | 附樹脂軸承 IDS(高荷重/金屬嵌入成形品) | 附樹脂軸承 DU(外輪U型溝槽型) | 附樹脂軸承 DO(外輪R型) | 附樹脂軸承 DH(外輪凹槽型) | 附樹脂軸承 DV(外輪V型溝槽型) | 附樹脂軸承 DF(外輪法蘭型) |
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CAD | | | | | | | | |
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標準出貨日 |
3天~
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3天~
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3天~
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3天~
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3天~
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3天~
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3天~
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3天~
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軸承材質 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
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外輪型・種類 | 平面 | 平面 | 平面 / 球面 | 附U形溝槽 | 球面 | 附方形溝槽 | 附V溝槽 | 一端法蘭 |
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外輪材質 | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 鋼 | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) | 工程塑膠(POM) |
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安裝種類 | 螺絲 | 螺絲 | 螺絲 | 螺絲 | 螺絲 | 螺絲 | 螺絲 | 螺絲 |
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使用環境 | 標準 | 標準 / 耐荷重性 / 耐久度 / 防塵性 | 標準 / 耐荷重性 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
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外徑 D(φ) | 19 ~ 30 | 18 ~ 35 | 22 ~ 30 | 19 ~ 26 | 19 ~ 30 | 19 ~ 24 | 19 ~ 38 | 17 ~ 26 |
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寬度 B(mm) | 6 ~ 7 | 6 ~ 9 | 7 ~ 9 | 6 ~ 7 | 6 ~ 7 | 6 ~ 7 | 6 ~ 9.5 | 6 ~ 11 |
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緊固方法 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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螺牙No. M(mm) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
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內徑 D1(φ) | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
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導桿徑 d2(φ) | - | - | - | - | - | - | - | - |
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容許荷重範圍(N) | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 | 200.1~300.0 ~ 500.1~1050.0 | 300.1~500.0 ~ 500.1~1050.0 | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 | - | - | 20.1~50.0 ~ 100.1~200.0 |
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容許荷重(N) | 49 ~ 196 | 392 ~ 784 | 392 ~ 588 | 39.2 ~ 156 | 49 ~ 196 | - | - | 49 ~ 196 |
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