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THK 關節軸承・球面軸承

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  • 桿端軸承 內螺牙型 PHS型

    桿端軸承 內螺牙型 PHS型

    THK

    剛性高,耐磨耗性、耐腐蝕性優異。 可從附在固定座上的潤滑油油嘴對滑動面適當給油。 【特長 】 ・潤滑:潤滑劑請於填充潤滑油脂後使用。固定座上設有給油孔及油槽,接上適當的潤滑油油嘴即可給油。 ・左螺紋的識別:內牙為左螺紋時,加上「L」表示。實品上,在固定座部有「L」標記。 ・桿端具有與軸承用鋼珠同等精度和硬度的自動調心滑動軸承。 ・滑動面實施鏡面加工的球面內輪與適當的固定座組合,可獲得極為滑順、無縫隙的旋轉、搖動運動。 ・在經過鍍鉻酸鹽處理的鋼製固定座與僅在球面外周部施以硬質鍍鉻處理的球面內輪之間嵌入磨合性良好的特殊銅合金,構造具高剛性,且耐磨耗性、耐腐蝕性優異。 ・可從附在固定座上的潤滑油油嘴對滑動面適當給油。

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  • 桿端軸承 外螺牙型 POS型

    桿端軸承 外螺牙型 POS型

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    將附內牙PHS型的固定座端部內牙改為外牙、高剛性的桿端。 ※刊載有代表型號的產品照片。 螺紋尺寸為M5及M6時,不附油嘴。請直接給油。

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  • 球面軸承 SB型

    球面軸承 SB型

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    【特長 】 ・球面軸承SB型是將經淬火磨削的高碳鉻軸承鋼製內輪和外輪施以防鏽、耐磨耗性優異的磷酸鹽皮膜,並使用二硫化鉬(MoS 2 )燒結處理之重荷重用自動調心滑動軸承。 ・此軸承可承受大徑向荷重與雙向的推力荷重。 ・且可耐衝擊荷重,最適合各種建設機械、土木機械的氣壓缸吊耳或絞鏈部、卡車懸吊等低速重荷重搖動部位。 ・在日本最普及的系列。球面接觸部的寬度寬廣,可作為重荷重用使用。 外輪分割為2個部位,並裝有內輪。

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  • 連接球型關節軸承 固定座部外牙 RBI型

    連接球型關節軸承 固定座部外牙 RBI型

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    【特長 】 ・連接球型的固定座使用高強度鋅合金,且與安裝螺栓配置在同一軸線上,可負荷軸向荷重。 ・護套內已封入潤滑油,潤滑性佳、且具有優異的耐磨耗性。

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  • 桿端軸承 內螺牙型 (無給油) NHS-T型

    桿端軸承 內螺牙型 (無給油) NHS-T型

    THK

    桿端具有與軸承用鋼珠同等精度和硬度的自動調心滑動軸承。 【特長 】 ・滑動面實施鏡面加工的球面內輪與適當的固定座組合,可獲得極為滑順、無縫隙的旋轉、搖動運動。 ・鋼製固定座與球面內輪間夾有以自潤性的合成樹脂成形的無給油型。 ・將滑動面的縫隙降至最小,可獲得準確的連動運動。

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  • 桿端 標準型 PB型

    桿端 標準型 PB型

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    桿端具有與軸承用鋼珠同等精度和硬度的自動調心滑動軸承。 【特長 】 ・滑動面實施鏡面加工的球面內輪與適當的固定座組合,可獲得極為滑順、無縫隙的旋轉、搖動運動。 ・由於構造的鋼製外輪與僅球面部進行鍍硬鉻處理的球面內輪之間嵌入磨合性優良的特殊銅合金,為耐腐蝕性、耐磨耗性優異的高剛性球面軸承。 ・能從設置於外輪的油槽和給油孔適度給油至滑動面。

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  • 桿端軸承 外螺牙型 (無給油) NOS-T型

    桿端軸承 外螺牙型 (無給油) NOS-T型

    THK

    桿端具有與軸承用鋼珠同等精度和硬度的自動調心滑動軸承。 【特長 】 ・滑動面實施鏡面加工的球面內輪與適當的固定座組合,可獲得極為滑順、無縫隙的旋轉、搖動運動。 ・將附內牙NHS-T型的固定座端部內牙改為外牙、無給油型的桿端。

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  • 連接球型關節軸承 固定座部內牙 BL型

    連接球型關節軸承 固定座部內牙 BL型

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    附球柄部與固定座形成直角。 球面部上下配置有潤滑油袋,因此潤滑性佳,耐磨耗性優異。

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  • 球面軸承 SA1型

    球面軸承 SA1型

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    【特長 】 ・球面軸承SA1型是將經淬火磨削的高碳鉻軸承鋼製內輪和外輪施以防鏽、耐磨耗性優異的磷酸鹽皮膜,並使用二硫化鉬(MoS 2 )燒結處理之重荷重用自動調心滑動軸承。 ・此軸承可承受大徑向荷重與雙向的推力荷重。 ・且可耐衝擊荷重,最適合各種建設機械、土木機械的氣壓缸吊耳或絞鏈部、卡車懸吊等低速重荷重搖動部位。 ・在歐洲普遍使用的系列。 ・外輪由1個部位(內徑φ100以上者由2個部位),寬度比SB型更窄,厚度也更薄,因此可作精巧使用。 ・也備有在兩側安裝高防塵效果的防塵密封的密封型(SA1…UU型)。

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